Существует большое разнообразие компрессоров, их есть возможность поделить по принципу работы:

• Поршневой компрессор – он работает точно как двигатель внутреннего сгорания, воздух станет накапливаться благодаря движению поршня на специальном шатунном механизме. Многие бытовые также и полупрофессиональные компрессоры считаются поршневыми. Часто выбирают компрессор для автомойки, шиномонтажа и маленькой СТО.
• Винтовой компрессор – его работу есть возможность сравнивать с мясорубкой, лопасти винта станут работать в камере с маленьким зазором, так станет нагнетаться воздух. Подобную категорию можно относить к дорогостоящим профессиональным компрессорам. У них большой ресурс, производительность также и низкий уровень шума. Возможность купить компрессор оптом есть на сайте instrument.ru.

Безмасляные и масляные

В масляных моделях компрессорах находится картер со смазывающей жидкостью, она помогает увеличивать ресурс работы двигателя, предоставляет смазывающее воздействие в потребителе. Только данный эффект негативно отразится во время применения покрасочного пистолета, точнее частички масла способны проникать в покрасочный пистолет и поэтому понижается качество покраски. Но это есть возможность решить, если установить специальные дополнительные фильтры в пневмо-магистрали. На сайте магазина строительных инструментов можно купить уровни оптом и др.

Получается что, как и другое оборудование, которое использует масло, такой вид компрессора будет нуждаться в дополнительном уходе, контроле также и своевременной замены масла. Многие компрессоры, которые используются на СТО либо автомойке считаются масляными.

Безмасляные компрессора будут более простыми в обслуживании, и они используются только для личных нужд в гаражах либо для хобби. У безмасляных компрессоров ресурс окажется в несколько раз ниже, чем у масляных также режим эксплуатации подразумевает использование компрессора не больше 15-ти минут в час. Больше о компрессорах – на сайте instrument.ru.

Небольшие компрессоры, которые имеют маленькую производительность, точнее до 400л/мин имеют прямую передачу, точнее вал поршней находится прямо на валу электродвигателя, ну а частота вращения двигателя будет равна частоте вращения поршня. Подобная конструкция будет характеризовать повышенный износ двигателя, также ресурс у такого вида компрессора будет ниже, чем у изделия с ременной передачей.